BERITA / FEATURES
Terbukti Konsentrat Pertamina Coolant 30 %
Kamis, 19 Januari 2012 | FEATURES
Jakarta - Produk cairan pendingin mesin untuk radiator dari Pertamina Lubricants benar-benar terbukti kualitasnya. Keterangan pada kemasan yang mencantumkan Pertamina Coolant memiliki konsentrat 30 % benar adanya.
Saat Redaksi PertaminaRacing.Com menguji dengan memakai alat 'Coolant Tescope', cairan pendingin mesin produk asli Indonesia itu tak kalah kualitasnya dengan merek asing. Bila rata-rata produk merek lain atau asing berada di kisaran skala 10-an hingga 20, maka konsentrat Pertamina Coolant bisa tepat berada di 30.
Ini membuktikan bahwa produk anak bangsa ini kualitasnya melebihi standar JIS (Japan Industrial Standard) K2234. Dengan kualitasnya tersebut, Pertamina Coolant dengan Formula X'treeme Cool mampu menjadikan kinerja sistem pendinginan lebih efisien dan memperpanjang umur mesin. Melindungi logam radiator yang terbuat dari kuningan, tembaga, baja, besi cor, ataupun aluminium dari korosi.
Oh iya, ketika redaksi coba mengukur dan membandingkan kandungan konsentrat air (water) dengan Coolant Tescope, ternyata berada di angka 0. Kondisi ini sesuai dengan skala angka yang terdapat di alat Coolant Tescope (lihat gambar).
Kelemahan menggunakan air sebagai cairan pendingin di radiator adalah sifatnya yang korosif. Air yang dipanaskan cenderung bereaksi dengan logam hingga menjadikannya berubah warna kekuningingan (merupakan larutan pengikisan logam).
Selain itu air yang tidak murni seringkali mengandung logam atau mineral yang dapat menimbulkan kerak dan menempel pada lapisan logam radiator. Dampaknya lama-kelamaan raditor menjadi tersumbat hingga berakibat sirkulasi sistem pendinginan mesin terganggu.
Dampaknya?
Mesin pun mudah overheating hingga tak jarang memaksa pemilik memperbaiki kendaraannya ke bengkel.
Alasan lainnya air memiliki titik penguapan yang rendah 100 derajat Celcius bila dibandingkan dengan cairan radiator. Meskipun suhu normal bekerja mesin berkisar 75-90 derajat Celcius, namun bilamana kondisi mesin tak normal atau dipaksa bekerja berat, bisa saja suhunya meningkat menjadi 140 derajat Celcius. Artinya air pun bakal lebih cepat menguap sehingga bisa saja radiator kehabisan cairan.
Dengan beragam keunggulan cairan pendingin itulah, kini tak perlu ragu lagi beralih memakai Pertamina Coolant X'treeme Cool. Produk ini terbukti menjaga suhu mesin kendaraan pada kondisi optimal (Stabilize Temperatur). (*)
NB: Bilamana ada pemilik kendaraan beralih dari air ke Pertamina Coolant, redaksi telah menyiapkan 'kiatnya' (bisa klik http://bit.ly/zxPzJG). Hal ini penting demi mencegah mesin overheat. Produk Pertamina Coolant bisa diperoleh di SPBU Pertamina, Brigth Olimart, Pertamina Olimart hingga di pusat perbelanjaan terkenal.
Kamis, 19 Januari 2012 | FEATURES
Jakarta - Produk cairan pendingin mesin untuk radiator dari Pertamina Lubricants benar-benar terbukti kualitasnya. Keterangan pada kemasan yang mencantumkan Pertamina Coolant memiliki konsentrat 30 % benar adanya.
Saat Redaksi PertaminaRacing.Com menguji dengan memakai alat 'Coolant Tescope', cairan pendingin mesin produk asli Indonesia itu tak kalah kualitasnya dengan merek asing. Bila rata-rata produk merek lain atau asing berada di kisaran skala 10-an hingga 20, maka konsentrat Pertamina Coolant bisa tepat berada di 30.
Ini membuktikan bahwa produk anak bangsa ini kualitasnya melebihi standar JIS (Japan Industrial Standard) K2234. Dengan kualitasnya tersebut, Pertamina Coolant dengan Formula X'treeme Cool mampu menjadikan kinerja sistem pendinginan lebih efisien dan memperpanjang umur mesin. Melindungi logam radiator yang terbuat dari kuningan, tembaga, baja, besi cor, ataupun aluminium dari korosi.
Oh iya, ketika redaksi coba mengukur dan membandingkan kandungan konsentrat air (water) dengan Coolant Tescope, ternyata berada di angka 0. Kondisi ini sesuai dengan skala angka yang terdapat di alat Coolant Tescope (lihat gambar).
Kelemahan menggunakan air sebagai cairan pendingin di radiator adalah sifatnya yang korosif. Air yang dipanaskan cenderung bereaksi dengan logam hingga menjadikannya berubah warna kekuningingan (merupakan larutan pengikisan logam).
Selain itu air yang tidak murni seringkali mengandung logam atau mineral yang dapat menimbulkan kerak dan menempel pada lapisan logam radiator. Dampaknya lama-kelamaan raditor menjadi tersumbat hingga berakibat sirkulasi sistem pendinginan mesin terganggu.
Dampaknya?
Mesin pun mudah overheating hingga tak jarang memaksa pemilik memperbaiki kendaraannya ke bengkel.
Alasan lainnya air memiliki titik penguapan yang rendah 100 derajat Celcius bila dibandingkan dengan cairan radiator. Meskipun suhu normal bekerja mesin berkisar 75-90 derajat Celcius, namun bilamana kondisi mesin tak normal atau dipaksa bekerja berat, bisa saja suhunya meningkat menjadi 140 derajat Celcius. Artinya air pun bakal lebih cepat menguap sehingga bisa saja radiator kehabisan cairan.
Dengan beragam keunggulan cairan pendingin itulah, kini tak perlu ragu lagi beralih memakai Pertamina Coolant X'treeme Cool. Produk ini terbukti menjaga suhu mesin kendaraan pada kondisi optimal (Stabilize Temperatur). (*)
NB: Bilamana ada pemilik kendaraan beralih dari air ke Pertamina Coolant, redaksi telah menyiapkan 'kiatnya' (bisa klik http://bit.ly/zxPzJG). Hal ini penting demi mencegah mesin overheat. Produk Pertamina Coolant bisa diperoleh di SPBU Pertamina, Brigth Olimart, Pertamina Olimart hingga di pusat perbelanjaan terkenal.
ARTIKEL TERKAIT
» Ada Kiatnya Pakai Pertamina Coolant
» Standarisasi Internasional Hingg ...
» Akhir Pekan, Cek Oli Yuk
» Mengapa Harus Memilih Fastron?
» Ada Kiatnya Pakai Pertamina Coolant
» Standarisasi Internasional Hingg ...
» Akhir Pekan, Cek Oli Yuk
» Mengapa Harus Memilih Fastron?
RATING
BERITA LAINNYA
TOURING: Mercedes Pertamina Touring Makin Ramai |  Alvin Pasrah Tak Sesuai Harapan
OTHERS: Pertamina Dukung Rally Wisata Malang |  Pertamina Oil Clinic Makin Representatif
GENERAL AUTO: Pekan Depan Bajaj Pulsar 200NS Meluncur |  Peugeot 107 City Car Alternatif
RALLY: Rifat Optimis Tatap Reli Yunani |  Subhan Dominasi Reli Langkat 2012
TWO WHEELS: Awan Kelabu MotoGP |  Pertamina Motorprix Sapa Surabaya
EVENTS: Ikuti Ganti Oli Enduro Matic Gratis! |  Ayo, Beli Pertamina Fastron dan Pertamax
FORMULA: Monaco Tantangan Baru Rio Haryanto |  Bagi Rio GP Spanyol Melelahkan
TOURING: Mercedes Pertamina Touring Makin Ramai |  Alvin Pasrah Tak Sesuai Harapan
OTHERS: Pertamina Dukung Rally Wisata Malang |  Pertamina Oil Clinic Makin Representatif
GENERAL AUTO: Pekan Depan Bajaj Pulsar 200NS Meluncur |  Peugeot 107 City Car Alternatif
RALLY: Rifat Optimis Tatap Reli Yunani |  Subhan Dominasi Reli Langkat 2012
TWO WHEELS: Awan Kelabu MotoGP |  Pertamina Motorprix Sapa Surabaya
EVENTS: Ikuti Ganti Oli Enduro Matic Gratis! |  Ayo, Beli Pertamina Fastron dan Pertamax
FORMULA: Monaco Tantangan Baru Rio Haryanto |  Bagi Rio GP Spanyol Melelahkan













